TERRA des raids moto d'un passionné pour des passionnés !
Voyager avec TERRA, c'est l'assurance d'une aventure réussie, fantastique et abordable.
1459 Rte de Dax, 40290 Habas - France
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TERRA, Vous propose une alléchante virée en Espagne appelée la Trans-ibérique off-road. Ce raid est composé d’un tracé itinérant de 1400 km et il nous faudra 6 étapes de off-road pour en venir à bout. Il débutera à partir de Salies de Béarn (64), petite cité historique située entre Pau et Bayonne, dont l’étape la plus au Sud se situe à Benamaurel en Andalousie non loin du désert de Gorafe ! Pour se faire, vous serez accompagné par un guide moto diplômé.
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Pour traverser l’Espagne en venant de France, il y a un préalable : Passer les Pyrénées. Tel le pèlerin de Compostelle, nous franchirons cette frontière naturelle à plus de 1400m d’altitude. Nous traverserons la Basse-Navarre française et la Navarre espagnole pour terminer cette 1ère étape aux portes de la province d’Aragon. Pique-nique à midi ou restaurant selon la météo ; dîner, nuitée et petit déjeuner en auberge aux abords du désert des Bardenas.
Nous sommes encore au Nord de l’Espagne mais nous allons vivre une véritable traversée du désert ! Non, pas de galère à redouter mais la découverte au petit-matin des merveilleux paysages du désert des Bardenas avant une étape de transition constituée majoritairement de larges pistes roulantes filant au milieu de grandes parcelles cultivées. Pique-nique à midi ou restaurant selon la météo ; dîner, nuitée et petit déjeuner à Daroca, remarquable ville rouge.
Pour cette troisième journée nous reprenons de la hauteur avec l’ascension des contreforts du plateau de Teruel qui forme la pointe Sud de la province d’Aragon à plus de 1000 m d’altitude. Cette fantastique étape de pilotage dans un décor de rêve où le bitume sera rare marquera les corps autant que les esprits. Pique-nique à midi ou restaurant selon la météo ; dîner, nuitée et petit déjeuner
La moitié de notre périple est dépassée quand nous entamons notre descente vers la méditerranée. Mais avant de sentir le vent chaud du Sud, nous devons traverser la Castilla-y-Mancha, région très sauvage où nous ne croiserons pas grand monde si ce n’est quelques moulins chers à Don Quichotte. Pique-nique à midi ou restaurant selon la météo ; dîner, nuitée et petit déjeuner en hôtel rural à Higueruela dans la région d’Albacete.
La traversée de La Mancha n’est pas terminée mais c’est un tout autre visage qu’elle nous montre en allant à l’abord du parc naturel des Sierras de Cazorla. L’occasion pour nous de faire quelques ascensions et descentes formidables sur des petites routes tortueuses ou des pistes pierreuses au milieu des pinèdes ou garrigues aux accents méditerranéens. Pique-nique à midi ou restaurant selon la météo ; dîner, nuitée et petit déjeuner à Benamaurel dans la région d’Andalousie et ces habitations troglodytes au coeur de la province de Grenade.
Dès le matin, une succession de pistes de terre ocre ou de graviers blancs nous emmène au désert de Gorafe.
Une destination nature prisée pour ses paysages érodés multicolores et sa concentration de vestiges mégalithiques. Les ramblas (rivières asséchées) guident nos derniers kilomètres. Restaurant
Côté organisation
Le raid « Trans-Iberique off-road » débutera par un regroupement à Salies de Béarn (64) autour d’un café avant d’attaquer la 1ère étape vers les Bardenas. Un fourgon d’accompagnement avec remorque sera sur place pour y charger vos affaires afin de rouler léger et prendre le plus de plaisir possible au pilotage. Il sera aussi là pour servir de dépanneuse même si on espère ne pas avoir à s’en servir.
Côté moto
Les pneus tout terrain type Continental TKC 80, Motoz RallZ sont obligatoires pour vivre pleinement ce périple. Des protections type sabot moteur et « crash-bars » sont conseillés. Un set d’outils propres à la moto, des chambres à air (ou kit réparation tubeless) ainsi que le nécessaire à l’entretien seront aussi utiles pour parer aux petits soucis propres aux raids TT.
Côté pilote
Des bottes, gants et casque TT sont obligatoires. Une tenue solide type enduro ou rallye est fortement conseillée comme les protections coudes, genoux, dorsale et torse. Une gourde ou poche à eau et fortement conseillée ainsi que quelques « en-cas » sucrés en cas de « coup de pompe ». Vous aurez bien sûr vos papiers et ceux de la moto sur vous. Une assurance rapatriement est un plus.
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